Certification des aérodromes (aéroports)

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a récemment introduit une exigence à l'effet que les états doivent mettre en oeuvre un programme de certification de leurs aérodromes.

La mise à jour No. 4 du Volume 1 de l'Annexe 14 de l'OACI est entrée en vigueur le 1er novembre 2001. Cette mise à jour introduit, pour la première fois, des exigences relatives à la certification des aérodromes. Il est recommandé que tous les aérodromes ouverts au public soient certifiés par les autorités compétentes des états avant le 1er novembre 2001. Toutefois, tous les aérodromes utilisés pour des vols internationaux devront être certifiés avant le 27 novembre 2003. Une autre norme, qui est une pratique recommandée depuis le 1er novembre 2001, exige la présence d'un système de gestion de la sécurité (SMS) à tous les aérodromes certifiés avant le 24 novembre 2005.

APS est en mesure d'offrir de l'assistance technique et des services conseils aux autorités compétentes des états et les exploitants d'aérodromes sur tous les aspects concernant la certification des aérodromes. Notre personnel a une expérience approfondie dans ce domaine. Il a entre autres participé à la formation d'inspecteurs de l'aviation civile et d'exploitants d'aérodromes au Canada et à l'étranger pour le compte de Transports Canada et de l'Association du transport aérien international - IATA. APS peut offrir de l'assistance technique et des services conseils basés sur les normes et pratiques recommandées de Transports Canada ou de l'OACI dans le développement et la mise en oeuvre de :

• Cadre réglementaire d'un programme de certification d'aérodromes;
• Politiques et processus d'un programme de certification d'aérodromes;
• Liste de vérification et procédures d'inspection des aérodromes;
• Manuel d'exploitation d'aérodromes;
• Procédures de contrôle de la construction et de l'entretien;
• Plan de déneigement et de dégivrage;
• Autres plans opérationnels (entretien, contrôle de la faune, les opérations dans des conditions de visibilité réduite, etc.);
• Les plans d'intervention d'urgence;
• Système de gestion de la sécurité.